扎根研发一线 书写价值担当——记深圳东风结构设计工程师郭晨龙

       在汉成集团深圳东风技术中心，有这样一群人，他们用图纸描绘城市环卫的未来，用匠心打磨每一辆驰骋在大街小巷的环卫车辆。郭晨龙，便是其中平凡却不普通的一位。

       作为结构设计工程师，他没有惊天动地的壮举，却在日复一日的坚守中，让“责任”二字落到了实处。凭借扎实的专业技术和对工作的严谨与担当，他赢得了领导和同事的一致好评，并藉此荣获汉成集团2025年度“先进个人”。

主动担当，做研发团队的中坚力量

       2025年，郭晨龙同时承担了多功能抑尘车、路面养护车、清洗车等多款核心产品的结构设计任务。每一项都关乎新品研发与现有产品的迭代升级，工作量之大、技术难度之高，可想而知。

       但郭晨龙从不退缩。

       从结构方案的前期论证开始，他就带领团队反复进行技术评审、仿真分析、可行性评估——用有限元分析模拟极端载荷下的结构响应，用数据说话，用科学决策。到了设计落地阶段，他更是全程把控每一个关键环节，定期组织设计复盘，推动团队持续优化。

       最令人印象深刻的，是他在“平衡”二字上的功力。结构强度、耐久性、轻量化，三者往往相互制约。郭晨龙创造性地引入模块化设计理念，优化底盘框架与上装部件的连接方式，采用标准化接口和快速拆卸结构。这既满足了不同工况下的功能需求，又符合冲压、焊接等制造工艺标准。

       与此同时，他主动与电气、液压工程师跨界协作，解决系统间的兼容性问题。一年下来，他累计完成近十项关键结构创新。

       在设计过程中，他善用数字化工具进行虚拟装配与运动仿真，提前识别潜在干涉与应力集中区域，通过迭代计算调整板厚分布与布局，最终让整车骨架在保证承载能力的同时减重约5%。这5%，不是冰冷的数字，而是一个工程师对“精益求精”最生动的诠释。

先做人、后做事——一线是最好的老师

       郭晨龙始终把“先做人、后做事”当作职业信仰。

       什么是“做人”？在他看来，是始终秉持共情之心，主动融入生产现场，与工人师傅作息同步、并肩作战。

       平均每周驻线超16小时，高峰期甚至连续数日扎在车间——这不是公司要求，而是他自己对“精准”二字的执着追求。他深知，图纸画得再漂亮，落地时如果焊枪伸不进去、螺丝拧不到位，一切都是空谈。

       在现场，他与工人、调试技师高频交流，认真聆听每一条来自一线的反馈。焊缝可达性不足、安装偏差、装配困难……这些容易被办公室里的设计师忽略的细节，恰恰是决定产品成败的关键。

       遇到问题怎么办？郭晨龙的选择从来只有一个：现场解决，快速处理，用“解决问题”取代“解释设计”。调试阶段暴露的结构强度不足、部件匹配偏差，他协同项目组和品质部门一起制定优化方案，用“落地结果”检验“设计价值”。

       正是这种“先做人”的谦逊与共情，加上“后做事”的务实与闭环，让他的设计方案始终与生产实际高度契合，显著提升了整车的可制造性，也为批量生产铺平了道路。

严谨务实，用行动兑现交付承诺

       在多项环卫产品研发项目中，郭晨龙凭借扎实的结构计算、模拟分析与创新设计，确保了产品在不同工况下的环境适应性与作业效能。同时，他积极联动生产、采购、质量等部门，及时化解设计迭代中的技术瓶颈与资源冲突，有效统筹项目整体进度。

       在他的主导下，纯电动清洗车、多功能抑尘车、路面养护车等研发项目均如期完成交付。这不仅提高了公司运营效能，更通过结构轻量化、耐久性增强等一系列技术创新，大幅提升了产品的综合性能与市场竞争力。

       而最让人动容的，是他面对紧迫工期和复杂难题时的那份坚守——始终在一线，始终与团队并肩。他用专业精神和奉献行动，深刻诠释了一名结构设计工程师应有的责任与担当。

结语

       郭晨龙的故事，没有轰轰烈烈的传奇色彩，却有一种让人安心的力量。他用一个个精准的设计、一次次深夜的驻守、一项项落地的创新，书写着属于自己的价值担当。

       在汉成集团，像郭晨龙这样的年轻人还有很多。他们扎根研发一线，用智慧和汗水，让城市的街道更洁净，让我们的生活更美好。这，就是新时代工程师最美的模样。